Modèle Lac Record T26
Talbot Lago Record T26 Drophead Coupe by Dubos Véhicule en bon état.
Changement semi-automatique.
Cabriolet.
La série de disques Talbot-Lago T26 a été introduite en 1946, juste après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le T26 Record a immédiatement obtenu le titre de « Worlds Most Powerful Production Car ». Sous le capot se trouvait un moteur de 4,5 litres dérivé de la robuste puissance du Grand Prix de l’entreprise. Le moteur avait deux carburateurs Stomberg EX 32, des chambres de combustion hémisphériques et un taux de compression de 7,0:1. Il y avait des arbres à cames jumeaux montés haut dans le bloc de cylindres qui aidaient à éclaircir l’engrenage des soupapes et à augmenter la durabilité dans des cycles de RPM plus élevés. Le moteur produisait un impressionnant 170 chevaux. Le moteur était motiqué à une boîte de vitesses Wilson Pre-selector à quatre vitesses avec les trains à engrenages d’épicycle engagés et désengagés par des bandes de frein actionnées par une pédale.
La course a aidé Talbot-Lago à obtenir le succès et la reconnaissance internationaux. Cela avait conduit à un développement accru de leurs moteurs et composants mécaniques. L’incondénent était qu’il drainait les ressources de l’entreprise et épuisait la réserve de trésorerie de l’entreprise.
Cette Coupe Talbot-Lago T26 Record Drophead de 1948 a le travail de Dubos. Il est fini en bleu électrique avec garniture crème.