MAZDA 323 GT-R

 L’héritière des rallye

Édition limitée – 1 sur 5 000 exemplaires 

Compacte, nerveuse et incroyablement rare, la Mazda 323 GT-R est l’une des sportives japonaises les plus emblématiques des années 1990. Conçue à l’origine pour concourir dans le groupe A du Championnat du Monde des Rallyes, elle a finalement bâti sa légende dans le groupe N, où elle s’est imposée par sa fiabilité et ses performances remarquables.

Caractéristiques principales :

• Production limitée à 5 000 exemplaires dans le monde
• Moteur 1.8L turbo – 210 ch
• Transmission intégrale (4WD)
• Boîte manuelle 5 vitesses
• Poids plume : env. 1 200 kg
• Châssis et performances inspirés directement du rallye Groupe A

Un ADN de compétition

Développée à une époque où Mazda rivalisait avec les grandes marques du rallye mondial, la 323 GT-R incarne la philosophie du constructeur : ingénierie précise, robustesse mécanique et efficacité redoutable. Sa transmission intégrale et son moteur turbocompressé faisaient d’elle une arme sur routes sinueuses comme sur spéciales chronométrées.

Un palmarès discret mais glorieux

Bien que née pour le Groupe A, la 323 GT-R a trouvé sa véritable gloire dans la catégorie Groupe N, dédiée aux véhicules proches de la série. Elle y a remporté de nombreuses victoires, prouvant que la fiabilité pouvait battre la puissance brute.

Rareté & Collection

Avec seulement 5 000 unités produites, la 323 GT-R est aujourd’hui une pièce recherchée par les amateurs de youngtimers et de voitures de rallye authentiques. Ses performances, son histoire et sa configuration technique en font une sportive à part — une vraie voiture de pilote, conçue pour être ressentie, pas seulement admirée.

L’esprit Mazda, sans compromis

Véritable concentré de technologie et de passion, la Mazda 323 GT-R reste une icône méconnue, symbole d’une époque où l’ingénierie primait sur le marketing. Un modèle rare, attachant et redoutablement efficace, taillée pour les puristes.