Rareté absolue, seulement 54 exemplaires produits
Symbole ultime de la pureté mécanique et de la performance à l’état brut, la Porsche 911 Carrera RS 3.0 occupe une place à part dans l’histoire de la marque. Véritable graal pour les collectionneurs, elle représente le lien direct entre la 911 Carrera RS 2.7 et la légendaire RSR 3.0 de compétition.
Produite à seulement 54 exemplaires en 1974, la RS 3.0 fut le modèle le plus exclusif jamais proposé par Porsche à ses clients les plus avertis. Conçue avant tout pour l’homologation en Groupe 3, elle alliait une légèreté extrême, un moteur dérivé de la compétition et un comportement routier d’une précision inégalée pour son époque.
Caractéristiques principales
L’essence du sport automobile
La Carrera RS 3.0 fut le dernier modèle « RS » construit pour la route avant l’ère des turbos. Chaque détail de cette voiture respire la compétition : capot et pare-chocs allégés, aileron « queue de canard », jantes Fuchs spécifiques, et un châssis affûté dérivé des modèles usine.
Conduire une RS 3.0, c’est retrouver l’expérience la plus pure de la 911 : un moteur au caractère explosif, une direction d’une précision chirurgicale, et une sonorité mécanique d’une intensité rare.
Un investissement patrimonial d’exception
Rares, authentiques et recherchées, les Carrera RS 3.0 figurent parmi les 911 les plus convoitées au monde. Elles se distinguent par leur authenticité, leur valeur historique, et leur importance dans la lignée Porsche, à la fois comme ultime évolution atmosphérique classique et comme base de la mythique RSR.
Cette automobile représente une opportunité unique d’acquérir une pièce maîtresse de l’histoire Porsche, une 911 de route construite à l’image d’une voiture de course.